
La LNPN, tout comme le projet de la chatière, sont des pré requis pour pouvoir développer les volumes du port du Havre. Il faudra nécessairement la LNPN pour massifier les sorties, de façon économique et écologiquement responsable. Sans ces infrastructures, le Havre continuera à décrocher face à ses concurrents, de façon irrémédiable, et pour très longtemps.
Guillaume BLANCHARD
Président de SHGT / Groupe SOGENA