
La LNPN sera un maillon majeur du développement du port du Havre en libérant des sillons pour les trains de marchandises. Cette augmentation de la capacité ferroviaire permettra d’accompagner la croissance attendue du trafic maritime au Havre, tout en réduisant les nuisances liées au transport routier. En connectant efficacement Paris au trafic maritime mondial via Le Havre, la LNPN contribuera à renforcer la position stratégique d’Haropa et à stimuler l’économie de la vallée de la Seine.
Frédéric MONCANY DE SAINT-AIGNAN
Membre du Comité executif de l'UMEP